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定了!年检最新标准5月1日正式实施,还不赶紧去办理

发布时间:2019-04-16 10:37:01 来源:侣行汽车APP

5月1日,汽车尾气检测新标准将正式实施,在此,特别敲黑板提醒大家:机动车年检可以提前3个月,所以4月、5月、6月到期的车主,建议赶紧在4月办理,这样既不影响接下来的车辆年检周期,还可以搭上年检新标准实施前的“末班车”哟。
 
2019年5月1日起,环保新国标将正式实施,注册登记车辆(符合免检规定的车辆除外),均要进行环保检验。新标准主要增加了汽车OBD检查,OBD即车辆故障诊断仪,如果车主在年检的时候车辆检测到障碍,将无法通过新的尾气检测标准,最终汽车年检将无法过关。

 
另外,新标准还降低了排放限值,[柴油车]增加了氧氮化合物检测,这项检测将会导致大量的[货车]尾气检测不合格。
那么新增检测内容有哪些呢?简单来说,主要有以下几点:
 
1
 
增加了检验流程
 
在用车在尾气检测前,要进行环保联网查询,这个是干啥呢,通俗讲,就是看你这个车在之前的路面流动检测中,是否存在尾气不合格情况。
 
还有一个增加的流程就是要对邮箱进油口和油箱盖的压力进行检测。
 
2
 
尾气排放检测全程OBD动态监管
 
OBD是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置。
 
在进行尾气检测全过程中,故障诊断仪都要与车辆OBD连接,并将信息实时传送到主控电脑,若车辆有和排放控制相关的故障报警、OBD与故障诊断仪连接异常等都可能造成OBD检测不合格,从而导致尾气排放检验不合格,车辆无法正常通过年检。

 
3
 
柴油车尾气排放检测方法发生了变化
 
老标准中,柴油车尾气检测一般采用自由加速法,而根据新标准要求,柴油车要采用加载减速法,同时还要检测氮氧化物,最后还规定,如果加载过程中轮边功率不得低于额定功率的40%。
 
对于柴油车的尾气排放,国家控制得更为严格,不管是对于检测站、还是柴油车,都提出了更高的要求
 
4
 
标准限值降低
 
根据老标准,有些机动车还能勉强合格,新标准变得严格后,就不见得那么容易合格了。
 
比如,你家有一辆柴油皮卡车,今年上线检测时,结果为1.5m-1,按照老标准是合格的,而明年五一之后,新标准规定限值为1.2m-1,你的检测结果还是1.5m-1的话,就不合格了,需要调修后再次检测,如果检测结果不合格,就只有报废了。

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